7月6日21:20，《发言东说念主来了》之《中心城区交通缓堵促畅攻坚举止》播出，节目深度解读了重庆如安在山水夹缝中探寻城市交通治理新旅途。

重庆，两江环抱、四山断绝，是典型的8D平地超大城市。

在这里，组团城区由桥隧串联，约56%的车辆出行需经桥隧，日均170余万辆生动车，超1100万东说念主次出行，非凡地形重复超大流量，交通治理难度天下稀有。

市民出行最温暖什么？少拥挤、通行快、泊车易，为破解费劲，重庆市委、市政府出台系列战略，坚合手大工程与“微手术”双管皆下。

一方面，以大工程买通城市交通大动脉；另一方面，以“微手术”紧密校阅基础说念路，全场所运动城市“毛细血管”，疏导“大轮回”理会。

在本期节目中，市城市顾问局党构成员、副局长、新闻发言东说念主李昌良率领巨匠走进了寻常巷陌，打听比年来重庆城市交通治理的责任情况。

第一站

曾家岩大桥

旅客镜头里的曾家岩大桥，是刷屏一又友圈的“网红地标”。

但关于城市交通治理责任来说，它却是一剂“良药”——所针对的“病灶”，是嘉陵江过江通说念智力不及导致的跨区通勤结巴。

嘉陵江把两江新区和渝中区隔成南北两片，早些年能过嘉陵江的大桥就那么几座——黄花圃大桥、渝澳大桥、嘉陵江大桥、高家花圃大桥，全是本世纪初以致更早时分修建的大桥，终年弥散驱动。

相配是跟着城市面积的彭胀、东说念主口的加多，两江新区、渝中、南岸三个区跨区的通勤车流全挤在这几座桥上，一个堵点连着一派堵点。

对此，节目邀请到了曾家岩大桥工程勘探计议致密东说念主吴梦军来为巨匠先容曾家岩大桥名堂治堵的关联情况。

“动作超大城市建成区的大型桥隧名堂，名堂周围高楼林立，说念路纵横、管网密集，不行能大拆大建。”吴梦军先容说。

是以该名堂最终接管了超小净距桥隧重复决策，在保留城市东说念主文风貌的前提下，在褊狭的地下空间中“牵线搭桥”，构建起一条更高效浅易的南北快速通说念。

最初，计议团队径直将10号线的站台嵌进了大桥下部结构里，和2号线达成空中换乘，委果作念到了站桥一体、不必多走路。

而况，地说念里也作念了紧密化计议：分说念通行+多匝说念分流，车流一出地说念就能往各个标的快速散开，不会拥挤在桥头。

此外，还依托自主研发的桥隧集群交通聪惠运维平台，达成了“一屏不雅全域、一键控全局”的全天候车流智能管控。

如今，这座桥日均过江车流4万辆，径直扛下了原有南北通说念四分之一的流量，附进老桥的岑岭拥挤径直少了30分钟；畴前从两江新区到南岸要半小时，咫尺15分钟就能到。

而曾家岩大桥的治堵施行，仅是比年来重庆为“运动”城市交通“血脉”开展系统性治理措施的一个缩影。

从立体多层收集的盘龙立交，到站城一体的沙坪坝TOD，从目田碑地下环说念到天下最深地铁站红岩村站……

这些工程都不是孤单的地标，而是中心城区交通治理骨架的一部分——骨架搭好了，国产精品高潮流白浆免费视频路网智力活。

第二站

南岸区学府大路

淌若说超等工程处理的是跨区、跨江的“大动脉”问题，那么老匹夫每天最常遭受的路口、路段和家门口的拥挤，即是城市交通治理的“毛细血管”。

为此，重庆接管了“少量一策、一齐一决策”的打发，驻足现存路网挖潜增效，通过微校阅、微优化、微治理，精确破解市民身边的出行痛点。

南岸区学府大路的详细治理，恰是这一打发的典型样板。

学府大路是南岸区的骨干说念，双向六车说念，连着巴南和南岸，全长3.6公里，但日均车流量接近10万辆。

依然，在学府大路招商交科院路口，早岑岭左转、调头的车占了32%，大小车混在一齐，最长堵过一个多小时。

但由于该路段上方有轨说念、附进高楼林立，无法进行拓宽校阅，怎么办？

对此，关联部门遴荐从“中间绿化带”破题，天下始创复合式“串联调头”方式——优化中间的两段绿化带，将一个掉头口酿成了三个掉头口，供车辆同期掉头。

在此基础上，治理责任还同步奉行了一系列详细举措：

通过车说念“瘦身”、东说念主行斑马线后移、建树左转直行可变车说念、公交车右置调头等硬件校阅，互助常态化的泊车整治与车流管控，达成了点、线、面推敲的系统化治理。

“经治理，该路口调头成果普及了30%，全体通行成果提高了15%，夙夜岑岭拥挤列队长度也裁减了400米左右。”南岸区公老实局交管支队规律顾问大队大队长葛振坤先容说念。

随后，李昌良还造访了位于学府大路沿线的学府苑小区，了解住户对学府大路交通治理的想法与提出。

针对巨匠提到“歧路上车辆乱停、挤占通行空间”的问题，他给出了城市顾问部门的打发之策：

一是加大规定力度，会同公安交警部门加强对乱停乱放等犯警步履的查处，并依托“街说念吹哨、部门报到”机制快速清障。

二是全心周转城市“边角地”、桥下空间，建小微泊车场，推动小区与单元错时分享泊位，让车有处停、停得递次。

三是强化时期撑合手，依托交警路面录像头全天候监测乱留步履，一朝发现违停，即刻联动处置。

驻足山水之城的天禀，重庆既以要紧工程拓展城市发展空间，也以拈花功夫整治交通堵点。

咫尺，全市已累计完成111个社区泊车详细治理，中心城区新增泊位17.6万个，优化转机公交清爽328条，买通未理证实念路40条，新增城市说念路通车里程197公里，紧密化“小切口”治理堵点乱点134处。

重庆正以“车、路、数”三位一体破题，用数据赋能决策；用系统念念维，运动每一条毛细血管——这，即是以拈花功夫推动超大城市当代化治理的谜底。

原标题：图文详解来了！一齐打听中心城区缓堵促畅举止奏效→

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